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中国标准动车组完成60万公里运营考核 量产在即

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就在孔繁森去世的1994年,中央决定按照“分片负责、对口支援、定期轮换”的方式开展对口支援西藏工作。20多年来,一批批援藏人员继承发扬“老西藏精神”、“两路”精神和孔繁森精神,与西藏各族干部群众并肩投身建设社会主义新西藏的伟大实践。

报道称,在现代苹果的发源地阿拉木图,城市的特征与这种水果交织在一起,瓦维洛夫的成果以及他那些勇气可嘉的同事和同辈们都是城市历史的一则脚注。

按照法院认定的说法,唐昌华和刘文华是见财起意,谋财而害命。但是,唐昌华和刘文华二人是村里最先拥有摩托车的两个人。唐天付说,唐昌华也是村里在惠水县做生意最早的几个人之一。唐昌华被捕之前贷款,是打算去贵阳市内开一家门面做山珍生意。而刘文华是村里有名的木匠,那时候村里大多数人还住着木屋,找刘文华做活的人很多。他们两人都比在县城卖粗制煤巴的熊小阳要富有。更何况,唐、刘二人在熊小阳被杀之前,刚刚从银行里贷出了近一万元。两个兜里揣着好几千元的人,会合谋为了170元杀害一个本就相熟的同乡,这并不符合常理。

中新社长春11月8日电(记者李彦国)中国中车长客股份公司8日发布消息称,由该公司研制的CRH-0503号中国标准动车组,经过两个多月的载客运营后,正式通过60万公里考核,即将进入批量生产阶段。

中车长客股份公司总工程师梁志超介绍,中国标准动车组的设计研制,遵循了安全可靠、简统化、系列化、经济型、节能环保等原则,项目团队在方便运用、环保、节能、降低成本、提高安全冗余等方面加大了创新力度。

中车长客表示,中国标准动车组的研制一方面能够适应中国高速铁路复杂多样的运营环境和长距离长时间的运营需求;另一方面也为世界各国的不同运营环境提供了系列化的解决方案,为中国高铁“走出去”提供了技术平台。(完)

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新华社泰国罗勇1月1日电(陈家宝汪瑾)12月31日午夜,漫天焰火照亮泰国湾的夜空,伴着渔船的汽笛和辞旧迎新的欢呼声,泰国东部罗勇府进入2018年。

2012年,中车长客股份公司开始了中国标准动车组的研制,2014年9月完成方案设计,2015年6月列车下线。2016年6月,“土豪金”通过所有型式试验,7月,两列中国标准动车组以每小时420公里的速度完成交会试验,这也是世界上首次在实际运行的轨道上进行的高速列车会车试验。

据介绍,在历时两个月的载客运营期间,中国标准动车组表现出良好的性能,下一步即将进入批量生产阶段。预计明年将有越来越多的高铁乘客可以感受到来自“中国标准”的舒适和稳定。

CRH-0503是一款有着“土豪金”颜色车头的新型高铁列车,其在牵引、制动、转向架、车体等13个关键系统达到了中国自主制定的“中国标准”,在功能指标等方面超过了欧洲和日本标准,拥有完全自主知识产权。

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